Продлеваем жизнь вашему автомобилю! Комплексная замена технических жидкостей для плавной работы и защиты от износа. Быстро, качественно, с гарантией.
Стоимость от 25 BYN
Весь товар
сертифицирован
Низкие цены и
широкий асортимент
Широкая сеть
представительств
Своевременная замена масла – залог долгой и надежной работы двигателя и трансмиссии вашего автомобиля. Наш автосервис предлагает качественную замену моторного и трансмиссионного масла с использованием оригинальных и сертифицированных жидкостей. Мы работаем со всеми типами ДВС (бензин, дизель, гибрид) и коробок передач (механика, автомат, вариатор, робот).
В двигателе:
Старое масло теряет смазывающие свойства → повышенный износ деталей
Накопление шлама и продуктов износа → риск закоксовывания
Снижение эффективности работы системы смазки → перегрев двигателя
В коробке передач:
Износ фрикционов (для АКПП) → пробуксовки и толчки при переключении
Потеря защитных свойств → повреждение шестерен и подшипников
Загрязнение гидроблока → ошибки в работе электроники
Для двигателя:
Слив отработанного масла (полный прогрев перед заменой)
Замена масляного фильтра (оригинал или качественный аналог)
Заправка нового масла с точным контролем уровня
Очистка масляной системы (при необходимости)
Сброс сервисного интервала (для авто с электронным учетом)
Для коробки передач:
Классическая замена (слив-залив) – для механики и части автоматов
Аппаратная замена на спецоборудовании – для современных АКПП
Замена фильтра и прокладки поддона (если предусмотрено конструкцией)
Адаптация КПП после замены (для роботов и некоторых автоматов)
✅ Моторные масла:
Полусинтетика, синтетика (5W-30, 5W-40, 0W-20 и другие)
Спецификации: API, ACEA, ILSAC, OEM-допуски
Проверенные бренды: Mobil, Shell, Liqui Moly, Castrol
✅ Трансмиссионные масла:
Для МКПП: 75W-90, 80W-90
Для АКПП: ATF Dexron, Mercon, спецификации ZF, Toyota WS
Для вариаторов: CVT-жидкости
Для роботов: специальные масла DSG, Powershift
Стандартные интервалы:
Двигатель:
Минеральное: 5 000–7 000 км
Полусинтетика: 7 000–10 000 км
Синтетика: 10 000–15 000 км
Дизель/турбо: на 20% чаще
Коробка передач:
Механика: 50 000–70 000 км
Автомат: 60 000–80 000 км
Вариатор: 40 000–60 000 км
Ранняя замена требуется при:
Агрессивной эксплуатации
Частых коротких поездках
Работе в тяжелых условиях (пыль, морозы)
Покупке б/у авто с неизвестной историей
✅ Соблюдаем технологию замены – правильный прогрев, слив, промывка
✅ Используем только качественные масла – подбираем по VIN-коду
✅ Имеем спецоборудование для замены в труднодоступных КПП
✅ Даем гарантию на работы – 6 месяцев
✅ Фиксированные цены – без скрытых доплат
Рекомендуемые интервалы:
Полусинтетика: каждые 7 000-10 000 км
Синтетика: 10 000-15 000 км
Для дизельных и турбированных двигателей: сократить интервал на 20%
При тяжелых условиях эксплуатации: менять на 30% чаще
Основные причины:
✔ Предотвращает износ шестерен и подшипников
✔ Сохраняет стабильную работу фрикционов (для АКПП)
✔ Улучшает качество переключения передач
✔ Продлевает ресурс гидроблока (для автоматов)
✔ Снижает риск дорогостоящего ремонта КПП
