Регулярное ТО — залог долгой и надежной работы вашего двигателя. Профилактика дорогостоящего ремонта. Комплексная диагностика, качественные материалы и гарантия на работу.

Стоимость от 25 BYN

Оптимальный выбор

Весь товар
сертифицирован

Современные технологии

Низкие цены и
широкий асортимент

Всегда рядом

Широкая сеть
представительств

Описание

Если Вы решили приступить к ремонту и в квартире пока что нет разводки кабеля - Вам необходимо серьезно подумать над проведением качественных монтажных работ. Выполнять работы по монтажу прежде всего стоит, конечно же, до ремонта, - ведь провода будут залегать в штукатурке, если обои есть или стены покрашены, то кабель прокладывают в пластиковом канале. Он виден и может навредить эстетичности интерьера. Поэтому нужно все детально продумать еще до начала всех ремонтных работ.

Техническое обслуживание ДВС – залог долговечности вашего двигателя

Регулярное ТО двигателя – это не просто формальность, а необходимая мера для поддержания его мощности, экономичности и надежности. Наш автосервис предлагает комплексное обслуживание двигателей внутреннего сгорания (ДВС) для автомобилей любых марок. Мы используем оригинальные расходные материалы, профессиональное оборудование и соблюдаем регламенты производителей.


Что входит в ТО двигателя?

Базовое обслуживание:
✔ Замена моторного масла и фильтра
✔ Проверка уровня и состояния технических жидкостей (антифриз, тормозная жидкость)
✔ Диагностика системы смазки и охлаждения
✔ Визуальный осмотр на наличие подтеков масла
✔ Проверка состояния ремней и натяжителей

Расширенное ТО (при пробеге 60 000+ км):
✔ Замена воздушного фильтра
✔ Очистка дроссельной заслонки
✔ Проверка свечей зажигания (бензин) или свечей накала (дизель)
✔ Диагностика топливной системы
✔ Очистка инжектора или форсунок
✔ Проверка компрессии в цилиндрах

Сезонное обслуживание:
✔ Замена масла с учетом сезона (лето/зима)
✔ Проверка системы запуска (АКБ, стартер)
✔ Диагностика системы вентиляции картера
✔ Обработка электрических контактов


Когда проводить ТО двигателя?

По регламенту производителя:

  • Каждые 10 000–15 000 км (для синтетических масел)

  • Каждые 7 000–10 000 км (для полусинтетики)

  • Каждые 5 000 км (для минеральных масел или тяжелых условий эксплуатации)

При появлении симптомов:

  • Повышенный расход масла

  • Посторонние шумы (стуки, гул)

  • Падение мощности и тяги

  • Неустойчивая работа на холостых

  • Загорание лампы "Check Engine"


Почему стоит обслуживать двигатель у нас?

✅ Оригинальные масла и фильтры – Liqui Moly, Mobil, Shell, Castrol
✅ Компьютерная диагностика – выявляем скрытые проблемы
✅ Чистые технологии – утилизируем отработанные жидкости
✅ Гарантия на работы – 6–12 месяцев
✅ Прозрачные цены – без скрытых платежей

фотография менеджера
Ваш личный менеджер
Вопро-ответ
Как часто нужно делать ТО двигателя?

Рекомендуемые интервалы:

  • Каждые 10-15 тыс. км для синтетического масла

  • Каждые 7-10 тыс. км для полусинтетики

  • Каждые 5-7 тыс. км при тяжелых условиях эксплуатации

  • Обязательно перед длительной поездкой

  • При покупке б/у автомобиля

Какое масло лучше заливать в двигатель?

Критерии выбора:

  • Обязательно учитываем допуски производителя

  • Для новых авто - исключительно оригинальные масла

  • Для пробега 100+ тыс. км - масла с повышенной вязкостью

  • Зимой - менее вязкие составы (0W-20, 5W-30)

  • Летом - более вязкие (5W-40, 10W-40)

Добавить свой вопрос
Другие услуги
В каталог
Баннер
Новости
Все новости
Нужна консультация? Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос Задать вопрос